Schlauch und Reifen
Der Reifen ist die äußere Lauffläche aus Gummi, der Schlauch das luftgefüllte Innenteil, das den Druck hält. Zusammen bilden sie das klassische System der Bereifung mit Schlauch.
In der Praxis
Der richtige Luftdruck und ein zum Einsatz passendes Reifenprofil beeinflussen Pannensicherheit, Rollwiderstand und Grip. Schläuche und Reifen gibt es in unterschiedlichen Ventilarten und Größen, weshalb bei Ersatz die genaue Bezeichnung von der Reifenflanke wichtig ist. Ein Fachbetrieb kann pannenhemmende Reifen oder Einlagen empfehlen, wenn häufig Platten auftreten.
Verwandte Begriffe
Datengrundlage: OpenStreetMap, Stand 2. September 2026 (ODbL – © OpenStreetMap-Mitwirkende). Gebietsgrenzen: Bundesamt für Kartographie und Geodäsie, Einwohnerzahlen: Wikidata. Verbindlich ist, was vor Ort gilt.